懂车和不懂车的人,对待车子有什么区别

懂车和不懂车的人,对待车子有什么区别

所谓懂车的朋友,不一定是什么精通机械的汽车工程师,整台车子拆开来,他还能重新装回去,更多的是“懂得用车”。

就算你是新手,对车子一窍不通,平时多了解一下,进步也很快,马上就能成为懂车的人了。

今天就来讲讲,懂车的朋友是怎么对待自己的车子的。去4S店做保养的区别

首先,同样是去4S店保养,懂和不懂的朋友就有明显区别了。

在首次购车的用户里面,有91%的人,是不清楚每次保养要做哪些项目的。

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如果说一点都不懂,就容易被4S店牵着鼻子走。在4S店里喝一杯咖啡,有可能比一瓶茅台还贵。

比如本来规定1万公里保养,4S店指着保养手册说:你看,如果驾驶环境恶劣,这保养周期应当适当缩短。

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开始拿这句话吓我们,让你5000公里就去做保养,可能很多新手朋友还真的就听他的了。

其实这里说的“驾驶环境恶劣”,指的是经常越野、跑烂泥巴地、坑坑洼洼石头,左右轮胎高低不一样在那边前后跑。

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平时正常开车,你哪怕是开土路也无所谓的。

另外,像保养单上面写的什么发动机清洗、节气门清洗、洗空调等等项目,只要车子没出故障,空调也没有异味,懂点车子的朋友都知道,根本就是不需要做的。

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真要做,自己买东西自己做也是搞得定的。更换易损件的区别

除了去4S店保养有区别,平时在家养车,懂车和不懂车的朋友也有区别。

比如说车上的空气滤芯、空调滤芯、雨刮刮片,其实很多朋友都是自己在家里换的。

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你在家里能「转转转」换个灯泡下来,你就能「咔咔咔」把雨刮条装进去。

说到雨刮,我们就讲雨刮好了。

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像这种U型卡口的最常见了,你一拔就拆下来了,再把新的再套上去,扣一下,就换好了,真的是很方便。

其他种类的接口,只是操作上稍微有点区别,其实都挺简单的。找不到更换教程的话,你直接找我家客服去要,也会免费发给你的。

还有像发动机的空气滤芯,听起来带个“发动机”,感觉有点专业,其实换起来也就是1分钟的事情。

你找到发动机边上那根黑色的管子,把连着的盒子打开,里面就是空气滤芯,旧的拿出来,新的看清楚正反面,再放进去就好了。

懂车和不懂车的人,对待车子有什么区别

空调滤芯的话,有些是在发动机舱里面,有些呢是放在侧边的手套箱里面的。

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也是旧的拿出来,新的放进去,注意一下正反面就搞定了。

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一般来说,你反的还塞不进去呢,硬塞能把这东西塞破。

而且这些滤芯,你找什么某曼、某勒、某世这种大牌搞活动的时候买,非常便宜,质量也有保证,比4S店便宜多了。

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担心伤车的区别

第三个方面,懂车的朋友相比新手朋友,是不太会盲目担心伤车这件事情的。

不少新手朋友驾照刚考出,就会被身边的“老司机”轰炸各种观点:转速不要太高,会伤车的;打方向不要原地打,车子要磨坏的等等等等。

懂车和不懂车的人,对待车子有什么区别

其实这些所谓的“老司机”口口相传的伤车操作,工程师也不傻,他们才是真正的“老司机”,都是考虑过的。

像什么转速过高,工程师专门有论文说过的:驾驶风格对发动机磨损造成的影响相对较少,除非是将发动机转速经常维持在这个红线区域。

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正常开车3000转、4000转都差不多了,声音已经非常响了,你踩到红线你试试看,你耳朵都不一定受得了。

还有原地打方向,之前我专门做过一期内容的,除了轮胎会有点额外磨损,对其他部件的影响都是可以忽略不计的。

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