看过瀑布
打卡过花墙
今天
小编要给大家介绍一座桥
一座藏在很多绍兴诸暨人
回忆里的老桥
历史悠久的长潭老桥最近有点火
前段时间
网友在朋友圈、小红书上
分享了一个诸暨的小众打卡点
引起了大家注意
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画面中
老桥横亘在麦田之上
分割了一整片的苍翠绿意
行人骑着车经过
成为这片静谧风景中的
唯一变化
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人在画中游
治愈又简单的风景
让这位网友不由感慨
生活的美好
有时令人心动不已
小编打听了一下
这片小众风景的主角
正是位于牌头镇长谭村的
长潭老桥
从木桥到公路桥
两座桥见证了诸暨一地变迁
据牌头当地了解这座桥的人介绍
老桥的由来已久
最早能追溯到
明朝嘉靖六年(公元1527年)前
在当时的长潭村祠堂以南
已造有木桥一座
到了1963年6月至1965年1月
在木桥以西约10米处
捐款建造了轻轨桥
1993年
在当地政府的号召下
全民募捐280万余元
在离轻轨桥东西方向约600米处
建造一座公路桥
大约运行了15~16年
公路桥因受超限运输车辆行驶的影响
在2009年9月23日
公路桥实行全封闭管制并开始维修
期间
为方便群众通行和学生上学
对原先的轻轨桥进行了整治
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竹篾篱笆当护栏的长潭老桥（即轻轨桥）。摄于2009年9月23日。
轻轨桥两旁的栏杆上
架起了竹篾篱笆
损坏的水泥桥板
也换上了新桥板
桥头埋设了电线杆
安装了照明设备
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村民在长潭老桥（即轻轨桥）埋设水泥电线杆安装照明灯。摄于2009年9月23日。
再后来
随着改革开放的深入
当地的交通流量不断增大
对大桥要求的荷载等级也随之提高
加之大桥运营年限的增加
原来的通行能力
已不适今用
在2010年10月至2012年10月
政府耗资3500余万元
在原公路桥基础上
新建长潭大桥
全长300米，面宽36米
十二跨，双向四车道，两桥并屹
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双回路四车道的新长潭大桥建成通车。摄于2012年10月15日。
东连诸安快速通道
西接杭金衢高速公路
自此，新大桥贯通
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双回路四车道的新长潭大桥建成通车。摄于2012年10月15日。
岁月悠悠
老桥完成历史使命
而原先的轻轨桥
也退出了历史的舞台
成了现在牌头人口中的
长潭老桥
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长潭老桥
如同一位沉默的守望者
见证了这片土地
翻天覆地的变化
这一切
也被当地居民看在眼里
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当地居民用拐杖丈量公路桥的栏杆。摄于2011年4月1日。
当时留下的老照片里
牌一村拜曲自然村
90岁的周金夫大爷
正高兴地在用拐杖
丈量着公路桥的栏杆
老人说：
“我量栏杆，是在估计
旁边新建大桥桥墩之间的距离，
我量过了，
足足有31个拐杖长。
大桥就在我家门口，
我心里太高兴了，
天天来看造桥。
牌头的发展真是快呀！”
网友热议
老桥藏着很多人的童年回忆
这座老桥
当然也是很多人的童年
我们将视频发到网上后“炸”出了不少诸暨人的留言
有网友提到小时候都怕走这座桥
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不少人感慨
这是座藏在回忆里的桥▼▼▼
很多牌头人
以前夏天晚上都会去
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