拒绝套路,9.98万包牌开走AION Y

众所周知,“998”这个词,来源于以前的手机电视广告,完整的广告词是“不要三四千,也不要一两千,只要998!只要998!”堪称洗脑。

而随着价格战的蔓延,车圈也掀起了“998大战”——这周比亚迪刚刚发布的秦L和海豹06,起售价就是9.98万,确实很难不让人联想到上面这句广告词。但更卷的是,埃安也在5月就推出了9.98万元的AION Y,那么两者到底都什么区别呢?

拒绝套路,9.98万包牌开走AION Y

价格无套路,埃安9.98万元包牌开走

首先,比亚迪的两款新车,9.98万元属于是厂商指导价,算上保险、上牌费等杂七杂八的费用,真正落地开走肯定要超过10万元了。而AION Y呢,在这一点上就要坦诚不少了。这个9.98万属于是包牌开走的价格,关键是埃安不仅还送全险,还有0首付2年8万0息的金融政策,完全没有套路,直接让你用最优惠的价格享受到最有价值的产品。

拒绝套路,9.98万包牌开走AION Y

深究其中,你会发现AION Y其实卷的并不是价格,而是“五位一体”的差异化价值。因为价格战说白了,就是为了争抢市场占有率。和比亚迪的新车以及其他“割肉式降价”的产品不同的是,AION Y能做到“降价格提价值”,背后正是埃安“五位一体”价值体系带来的绝对底气:首先在产品上,从用户需求出发,五大场景化价值解决用户痛点;品质上,源自全球唯一新能源灯塔工厂,品质有保障;政策上,0息0首付,0元提车走;保值上,A级纯电SUV保值NO.1;配套上,补能体系覆盖全国150城,出行无焦虑。

超值性价比,轻松搬家式出游

对于消费者来说,手握10万预算,买车图的必然是超值。不过这个价位的车型,横夺都会因为预算的问题而对配置妥协,但AION Y坚持以用户价值为先,将超值进行到底。

首先是其同级唯一的5㎡ Bigger House,一车多用,KTV、电影院、游戏厅、露营车随心定义,为家庭出行提供了全新的解决方案。拆下头枕,将前排座椅靠背放平,这样就可以和后排座椅进行连接——市面上几乎没有几台车能够完成,要么是前排座椅不能放平,要么是放平后压在了后排座椅上,很难形成这样的空间。

拒绝套路,9.98万包牌开走AION Y

特别是去露营的时候,车里空调一开就是豪华大床房,根本不用再花时间去搭帐篷。躺下后,满眼望去都是璀璨星空,自己仿佛跟大自然融为一体。而且因为后备厢的空间也够大,把帐篷、户外桌椅、烹饪器具、甚至是孩子的自行车都放进去,也还有其他空间可以放别的东西。这样的“搬家式出游”,同级别、同价位中真正能做到的,也只有AION Y了。

总结:

车市掀起的998大战,确实引起了不少消费者的关注,但能做到像AION Y一样无套路、有实力,拥有超值性价比的,仅此一家。在埃安“五位一体”价值体系的加持下,用户的续航痛点和补能焦虑都得到了完美解决,AION Y凭借超值性价比,必定能在今后的998大战中收获更多人的关注,成为消费者购车的最优之选。

拒绝套路,9.98万包牌开走AION Y

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