汽车动不动就是几百马力,那你知道一马力到底是多大力量吗?

我们可以简单地认为马力就是马的力量,1马力就相当于一匹马每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功,用PS表示。通常情况下我们可在汽车功率上看见马力的使用,它能代表一辆车跑得快不快。自从瓦特有具体数据表明马力的大小,它就成为了衡量汽车好坏的一项重要指标。在平时的生活中,我们也常常提到开足了马力会怎样,因此马力也可以用来代表力量。实际上马力并不是一匹马的拉力,马力不是力学单位,其属于功率单位,是用来衡量一个物体做功快慢的物理量,做功快,马力就大,速度也就越快。

马力对汽车的性能而言,是一个重要参数。首次工业革命中,蒸汽机很快就开始普及,人来发展到了蒸汽时代。为了能有单位可以代表蒸汽机的工作能力,瓦特找来了那时候大家最熟悉的马,用马的工作能力来进行换算,他找到了一匹体格健壮的马,让马拉动一个挂在滑轮上的装满水的桶,经过测试发现,这匹马用一分钟,可以把1000磅,换算过来差不多就是907.2斤的水桶,拉到离地面33英尺的地方,差不多就是10米。

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瓦特于是把这匹马的1个工作能力,视为1马力,也就成为了我们后来经常提起的英制马力,1英制马力差不多也就是746瓦特。不过蒸汽时代也是很久以前的事情了,英制马力从工程技术的角度来说,也可以用另一个单位表示,被称为公制马力,在日常里时常用到。区别于英制马力,英制马力的得来是经过测量的,公制马力是人定下的,PS就代表着它,而 1PS=735W。总体来说,两者从数据上说其实没什么差别。

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不能只凭汽车的外形就决定要购买哪一款汽车,因为维持汽车运作的是车身下的机动系统。汽车的各个零部件都缺一不可,小到毫不起眼的螺丝钉,大到汽车装备的四个轮胎都必须进行严格的要求。在汽车内部的各个零部件中,发动机有着极其重要的地位,它又被人们形象的称为汽车的“心脏”。人们又把发动机的功率叫做马力,

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指的是发动机在单位时间内所做的功,发动机是依靠燃油在高压空气中燃烧来输出功的。所以发动机单次所做的功也就受空气和燃油总量的影响。其转动速度、进气量、压力、温度等因素共同决定了发动机的功率。换句话说,汽车的马力也取决于这些因素。

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随着汽车的中国的不断发展,早已成为大家生活中的必需品还有关注品。对于不少人而言,买车都称得上是一件大事,从最初的车型筛选,到之后的前往各大4S店看实车,再到订车以及最后的提车,在此期间每一个阶段都非常折磨人。在购买汽车的时候一定要记住得先看发动机再看外形,虽然外形好看的确十分重要,但如果发动机的性能不够好,买回去以后也非常容易后悔。在发生疫情之后,经济形势一度十分低迷,要多对比汽车的各项性能指标,不要一看到汽车的马力还不错就立刻下手,通常情况下,马力足的车都比较耗油,并且价格也相对较高,争取用最少的资金,买最合适的汽车。

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